샤오미 스카이노마드, 보도된 한국 출시는 2028년이고 유럽이 먼저다

 

샤오미 스카이노마드가 9월 7일 중국에서 정식 출시됐습니다. 샤오미가 새로 내놓은 대형 SUV 시리즈입니다.

 

앞좌석이 뒤로 돌아가고 지붕을 올리면 그 안이 침실이 되는 차라 국내에서도 관심이 컸습니다. 한국 판매는 2028년 계획이라는 보도가 나왔지만 샤오미의 공식 발표는 아직 없습니다. 해외 매체 보도로는 중국 다음 출시 지역이 유럽입니다.

엔진을 발전기로 쓰는 대형 SUV

 

스카이노마드는 샤오미가 SU7 세단과 YU7 SUV에 이어 내놓은 세 번째 라인업입니다. 앞의 두 차가 순수 전기차라면 스카이노마드는 주행거리 연장형 전기차(EREV)입니다. 바퀴는 전기 모터가 굴리고 1.5리터 가솔린 터보 엔진은 배터리를 충전하는 발전기 역할만 합니다. 배터리가 바닥나도 기름을 넣으면 계속 달릴 수 있습니다.

 

뼈대는 샤오미가 새로 만든 쿤룬 플랫폼입니다. 바닥이 평평하고 시트가 긴 레일을 따라 앞뒤로 크게 움직입니다. 1열 시트는 180도 돌아가 2열과 마주 볼 수 있습니다. 샤오미는 실내를 1인용 작업실, 2인용 카페, 3인용 회의실, 가족 놀이 공간으로 바꿀 수 있다고 설명했습니다. 이런 실내 구성은 전기로 조용히 달리면서 차 안을 쉬는 곳이나 일하는 곳으로 바꿔 쓰라는 뜻입니다.

중국 출시 가격과 주행거리

모델	좌석	중국 가격	전기 주행거리	합산 주행거리
N70 프로	5인승	20만 9,900위안	351km	1,351km
N70 맥스	5인승	23만 9,900위안	505km	1,461km
N90 맥스	7인승	26만 9,900위안	464km	1,705km
N90 맥스 스튜디오	7인승	29만 9,900위안	-	-

주행거리는 중국 CLTC 기준이라 국내 인증 수치보다 길게 나옵니다.

 

N70 프로는 52kWh 배터리에 뒷바퀴 모터 하나로 282마력을 내고 N70 맥스는 76kWh 배터리에 모터 두 개로 416마력을 냅니다.

 

샤오미 스카이노마드의 정식 가격은 7월 사전예약 가격보다 내려갔습니다. N70 맥스는 2만 위안, N90 맥스는 3만 위안 낮아졌습니다.

 

가장 비싼 N90 맥스 스튜디오는 지붕이 위로 솟으면 그 아래 공간이 침실이 되는 캠핑형입니다.

 

N90 맥스는 길이 5,285mm, 앞뒤 바퀴 사이 거리인 휠베이스 3,080mm입니다. N70은 길이 4,960mm, 휠베이스 2,950mm로 테슬라 모델 Y보다 한 체급 큽니다.

한국 진출 이야기는 어디까지 나왔나

 

샤오미 전기차의 한국 진출에 관한 샤오미 측 발언은 조금씩 구체적으로 바뀌어 왔습니다. 2025년 1월 샤오미코리아 출범 간담회에서 당시 사장은 앞으로 3년은 중국 시장에 집중한다고 했습니다. 올해 5월 29일 써머 펑 샤오미코리아 사장은 전기차 사업의 한국 전개 가능성을 면밀히 검토하고 있다고 밝혔습니다.

 

9월 27일에는 자동차 매체 모카가 베이징 현장 취재 중 샤오미 관계자에게 2028년 한국 판매 계획을 확인했다고 보도했습니다. 모카 영상이 전한 순서는 유럽이 딜러 계약을 마치고 2027년 판매를 시작하고 한국은 2027년에 딜러 계약을 거쳐 2028년부터 판매한다는 것입니다.

 

2028년이라는 시점은 2025년에 당시 사장이 말한 중국 집중 3년이 끝나는 때와 맞물립니다. 다만 어떤 차가 먼저 들어오는지는 이 보도에 없습니다.

 

스카이노마드의 유럽 진출은 한국 진출보다 앞섭니다. 미국 전기차 매체 일렉트렉은 스카이노마드가 당분간 중국 전용이고 유럽 진출을 내년 목표로 잡았다고 전했습니다. 정리하면 샤오미는 지금 중국에서만 팔고 있고 다음 출시 지역은 유럽이며 한국은 공식 발표 전 단계입니다.

5천만 원대라는 국내 가격

국내 영상과 기사에서는 샤오미 스카이노마드가 5천만 원대라는 이야기가 돌고 있습니다. 이 숫자는 중국 판매가를 원화로 바꾼 금액입니다. 한국에 들어오면 수입 관세와 국내 인증, 개별소비세와 부가세가 붙습니다. 국내 가격은 판매 계획이 공식화되고 트림이 정해진 뒤에야 셈할 수 있습니다.

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