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혼다 파이널 프로모션, 어코드 하이브리드 4,590만 원까지 내렸다

혼다 파이널 프로모션은 혼다코리아가 자동차 판매를 접기 전 마지막으로 내건 10월 할인입니다. 어코드 하이브리드와 CR-V 하이브리드 2WD는 판매가에서 1,000만 원, 파일럿 블랙 에디션은 1,500만 원이 빠집니다. 공식 가격 5,590만 원인 어코드 하이브리드가 4,590만 원이 되는 조건입니다. 혼다코리아는 지난 4월 한국 자동차 판매 사업을 올해 말로 끝낸다고 발표했습니다. 이번 프로모션 이름에 '파이널'이 붙은 이유입니다.모델별 할인 뒤 가격모델공식 가격할인할인 뒤 가격재구매 고객복합연비어코드 하이브리드5,590만 원1,000만 원4,590만 원4,390만 원16.7km/LCR-V 하이브리드 2WD5,490만 원1,000만 원4,490만 원4,290만 원15.1km/L파일럿 블랙 에디션8,0..

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마이홈차저 월 7만3,500원, 연 1만km 타면 kWh당 459원

현대차와 충전 사업자 채비가 9월 30일 가정용 전기차 충전 구독 상품 마이홈차저를 내놓았습니다. 약 140만 원짜리 7kW 홈충전기를 공짜로 달아 줍니다. 대신 36개월 동안 매달 최소 300kWh어치 충전 요금을 받습니다. 요금은 kWh당 245원이라 가입자는 매달 최소 7만3,500원을 냅니다. 300kWh를 다 채우면 실제 단가가 공공 완속 충전 요금 295원보다 쌉니다. 덜 쓰면 남는 약정량까지 돈을 내니 실제 단가가 올라갑니다.가입 조건과 절차항목내용대상현대차, 제네시스 전기차 보유 고객설치 장소단독주택, 연립주택 등 전용 주차 공간지원7kW 완속 홈충전기와 기본 설치비요금kWh당 245원, 월 최소 300kWh(7만3,500원)약정 기간36개월, 끝나면 충전기 소유권 무상 이전무상 A/S설치..

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애스턴마틴 DBX GT, 727마력은 그대로 두고 승차감과 소음을 손봤다

애스턴마틴 DBX GT는 고성능 SUV DBX 라인업에 새로 들어온 모델로 편안함을 앞세웠습니다. 엔진은 지난 8월 국내에 공개된 DBX S와 같은 727마력 V8입니다. 바뀐 곳은 서스펜션 설정과 타이어, 실내 방음재, 시트입니다. 첫 인도는 올해 4분기에 시작합니다. 가격은 어느 시장에서도 아직 발표되지 않았습니다.엔진과 성능 제원항목DBX GT엔진4.0리터 V8 트윈터보최고출력727마력(미국 표기 717hp)최대토크91.8kg·m(900Nm)변속기9단 습식 클러치 자동, 사륜구동0→97km/h3.1초최고속도311km/h공차중량2,245kg브레이크카본 세라믹, 앞 420mm·뒤 390mm엔진의 터보차저에는 애스턴마틴의 하이퍼카 발할라와 같은 기술이 들어갑니다. 출력과 가속 시간, 브레이크 크기, 조향..

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BMW i3 M60, 출력은 비공개지만 469마력 i3 50보다 윗급

BMW i3 M60 xDrive는 BMW가 신형 3시리즈와 함께 공개한 전기 세단 i3의 고성능 모델입니다. i3 라인업 맨 위에 서는 첫 M 퍼포먼스 전기 세단입니다. BMW는 사진으로 외관과 실내를 다 보여 줬지만 출력과 가격은 내놓지 않았습니다. BMW가 밝힌 것은 앞뒤에 모터를 하나씩 단 사륜구동이라는 점과 i3 라인업의 꼭대기라는 위치뿐입니다. 그 아래 i3 50 xDrive가 469마력이니 M60은 그보다 높은 출력으로 나올 것으로 보입니다. 정식 공개는 2027년입니다.지금의 i3는 예전 i3와 다른 차 신형 i3의 이름은 BMW가 2013년부터 2022년까지 팔던 소형 전기 해치백 i3와 같습니다. 그러나 지금의 i3는 BMW가 새로 만든 전기차 전용 뼈대 노이어 클라쎄를 쓰는 중형 세단입..

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레인지로버 스포츠 일렉트릭 영국 가격 9만60파운드, 가속은 V8과 같다

JLR이 레인지로버 스포츠의 순수 전기 모델을 9월 30일 공개했습니다. 9월 2일 대형 레인지로버 일렉트릭을 내놓은 지 한 달이 안 돼 나온 두 번째 순수 전기 레인지로버입니다. 두 모터를 합쳐 550마력을 냅니다. 정지 상태에서 시속 100km까지 4.5초로 V8 엔진 모델과 가속 시간이 같습니다. 영국에서는 주문을 받기 시작했고 시작 가격은 9만60파운드입니다. 첫 인도는 2027년 1분기입니다. 국내 출시 일정은 JLR코리아가 아직 밝히지 않았습니다.제원과 충전 성능항목수치구동앞뒤 모터 2개, 사륜구동최고출력550마력(미국 표기 542hp)최대토크86.7kg·m(850Nm)0→100km/h4.5초(다이내믹 론치 사용 시)배터리118.5kWh, 800V 구조주행거리최대 609km(유럽 WLTP 기준..

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뷰익 일렉트라 E7 4,300만 원부터, 전기로만 126km 가는 SUV

GM의 프리미엄 브랜드 뷰익이 9월 30일 서울 동대문디자인플라자에서 한국 출범을 알리고 첫 차 뷰익 일렉트라 E7을 공개했습니다. 트림은 4개이고 가격은 4,300만~5,400만 원대로 안내됐습니다. 판매는 11월에 시작합니다. 일렉트라 E7은 엔진과 충전식 배터리를 함께 쓰는 플러그인 하이브리드(PHEV) SUV입니다. 국내 발표 기준으로 전기만으로 최대 126km를 달리고 엔진까지 쓰면 한 번에 1,000km 이상 갑니다. 이 수치는 발표 전 보도에 나왔던 수치와 차이가 큽니다.뷰익 일렉트라 E7 제원항목국내 발표파워트레인1.5리터 자연흡기 엔진 + 165kW 전기모터배터리31.7kWh LFP전기 주행거리최대 126km통합 주행거리1,000km 이상급속 충전30→80% 약 20분크기(길이×너비×높이..

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테슬라 로드스터 공개 10월 15일로 연기, 올해만 여섯 번째 날짜

테슬라가 2세대 로드스터 공개 행사를 10월 1일에서 10월 15일로 미뤘습니다. 테슬라는 9월 28일 공식 X 계정에서 텍사스 중부에 심한 악천후가 예보돼 날짜를 바꾼다고 알렸습니다. 행사를 2주 미룬 이유는 날씨지만 로드스터의 공개 날짜가 바뀐 것은 올해만 이번이 여섯 번째입니다. 그 사이 테슬라는 예약금 5만 달러를 받는 예약을 다시 열었습니다.테슬라 로드스터 공개가 밀린 이유테슬라는 이번 행사를 야외에서만 열 수 있다고 설명했습니다. 현지 기상 전문가와 함께 예보를 지켜봤지만 날씨가 나쁠 것으로 예상돼 일정을 다시 잡았다는 것이 테슬라 공지 내용입니다. 행사 장소로 알려진 스페이스X 맥그리거 시험장에는 원래 날짜에 비 올 확률 82%가 예보됐다고 해외 매체들이 전했습니다. 야외가 필요한 이유는 시..

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BMW 신형 3시리즈 M350, 443마력에 미국 가격 6만5,900달러

BMW가 8세대 3시리즈(코드명 G50)를 공개했습니다. 7세대가 나온 2018년 이후 약 8년 만의 완전 변경입니다. 가장 관심이 쏠린 모델은 M340i의 뒤를 잇는 M350 xDrive입니다. M350 xDrive는 443마력으로 이전 모델보다 출력이 약 15% 늘었습니다. 미국 가격은 6만5,900달러, 독일 가격은 8만900유로로 정해졌습니다. 국내 출시 일정과 가격은 BMW코리아가 아직 발표하지 않았습니다.M340i 자리를 이은 M350 제원 엔진은 3.0리터 직렬 6기통 터보입니다. 여기에 48V 마일드 하이브리드를 더했습니다. 마일드 하이브리드는 작은 전기모터가 엔진을 거드는 방식으로, 전기만으로 달리지는 않습니다. 차가 가속할 때 13kW 전기모터가 엔진 출력에 18마력을 보탭니다.항목BM..

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카이엔 일렉트릭 국내 1억4,230만 원, 기본형은 가장 늦게 들어온다

포르쉐코리아가 9월 30일 카이엔 일렉트릭을 국내에 출시했습니다. 기본형이 1억4,230만 원, 카이엔 S 일렉트릭이 1억6,380만 원, 카이엔 터보 일렉트릭이 1억8,960만 원부터입니다. 판매는 가장 비싼 터보부터 시작합니다. 포르쉐코리아는 터보, S, 기본형 순서로 차례로 들여온다고 밝혔습니다. 1억4,230만 원이라는 가격을 보고 계약을 고민한다면 그 기본형은 세 트림 가운데 출고를 가장 오래 기다려야 합니다.세 트림의 가격과 성능트림시작 가격최고출력(런치 컨트롤)0→100km/h국내 인증 주행거리카이엔 일렉트릭1억4,230만 원442마력4.8초512km카이엔 S 일렉트릭1억6,380만 원666마력3.8초미공개카이엔 터보 일렉트릭1억8,960만 원1,156마력2.5초468km기본형과 터보의 가격..

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샤오미 스카이노마드, 보도된 한국 출시는 2028년이고 유럽이 먼저다

샤오미 스카이노마드가 9월 7일 중국에서 정식 출시됐습니다. 샤오미가 새로 내놓은 대형 SUV 시리즈입니다. 앞좌석이 뒤로 돌아가고 지붕을 올리면 그 안이 침실이 되는 차라 국내에서도 관심이 컸습니다. 한국 판매는 2028년 계획이라는 보도가 나왔지만 샤오미의 공식 발표는 아직 없습니다. 해외 매체 보도로는 중국 다음 출시 지역이 유럽입니다.엔진을 발전기로 쓰는 대형 SUV 스카이노마드는 샤오미가 SU7 세단과 YU7 SUV에 이어 내놓은 세 번째 라인업입니다. 앞의 두 차가 순수 전기차라면 스카이노마드는 주행거리 연장형 전기차(EREV)입니다. 바퀴는 전기 모터가 굴리고 1.5리터 가솔린 터보 엔진은 배터리를 충전하는 발전기 역할만 합니다. 배터리가 바닥나도 기름을 넣으면 계속 달릴 수 있습니다. 뼈대..

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볼보 ES90 싱글 모터, 666만 원 싸고 겨울에 100km 덜 간다

볼보 ES90은 싱글 모터 익스텐디드 레인지 플러스 7,294만 원부터 팔립니다. 사륜구동 트윈 모터 플러스는 7,960만 원이라 같은 플러스 트림끼리 666만 원 차이입니다. 국내 인증 상온 주행거리는 두 차가 58km 차이지만 저온에서는 100km로 벌어집니다. 겨울 장거리 주행이 얼마나 잦은지가 이 666만 원을 쓸지 말지를 가르는 가장 큰 변수입니다.싱글 모터와 트윈 모터 제원항목싱글 모터 익스텐디드 레인지트윈 모터가격(플러스)7,294만 원7,960만 원가격(울트라)8,055만 원8,741만 원배터리92kWh106kWh구동 방식뒷바퀴 굴림사륜구동최고출력333마력456마력상온 복합 주행거리462km520km저온 복합 주행거리369km469km두 차 모두 800V 전기 시스템을 쓰고 트윈 모터는 3..

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렉서스 ES 350e, 보조금 0원이어도 세금이 한 해 51만 원 적다

렉서스 올 뉴 ES가 10월 13일 출시를 앞두고 사전계약을 받고 있습니다. 전기차 렉서스 ES 350e 프리미엄은 7,160만 원입니다. 같은 트림의 하이브리드 ES 350h보다 130만 원 쌉니다. 다만 이 전기차는 올해 정부 보조금을 받지 못합니다. 그래도 자동차세 차이만 한 해 51만 원이라 하이브리드와 총비용을 따져 보면 전기차 쪽이 유리합니다.전기차와 하이브리드 트림별 가격모델프리미엄럭셔리VIPES 350e(전기, 앞바퀴 굴림)7,160만 원8,020만 원8,390만 원ES 500e(전기, 사륜)7,700만 원8,490만 원없음ES 350h(하이브리드, 앞바퀴 굴림)7,290만 원7,780만 원없음ES 350h AWD(하이브리드, 사륜)7,590만 원8,080만 원없음가격은 부가세와 개별소비세..

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